Diário de Bordo - Uso consciente dos Automóveis
PRESIDENCIA
NUSA
Público
-Atingir as metas propostas no Plano de Logística Sustentável do TJPI, em especial, "gastos com combustíveis" e "gastos com manutenção de veículos". -Minimizar emissões de gases poluentes; reduzir as emissões de CO2, NOx, partículas finas e outros poluentes que contribuem para o aquecimento global e problemas respiratórios. -Conservação de recursos naturais. -Reduzir o consumo de combustíveis fósseis, água e outros recursos naturais. - Eficiência e economia. -Otimização de rotas; utilizar tecnologias de navegação e otimização de rotas para reduzir a distância percorrida e o tempo de viagem. -Redução de custos. -Minimizar os gastos com combustível, manutenção e reparos.
-> Criação de um sistema de uso dos motoristas no ambito do TJPI;
-> Promoção de treinamentos e palestras sobre a utilização do sistema;
-> Monitoramento e acompanhamento do uso pelos motoristas
O projeto busca a redução dos gastos com transportes, incluíndo gastos com combustíveis, através do monitoramento das viagens da frota institucional.
Fora do Escopo não cadastrado
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11 Abr 2025
18 Abr 2025
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11 Abr 2025
1.1. Apresentação do projeto à presidência do TJPI; 1.2 Ajustes conforme orientações institucionais; 1.3 Aprovação da Minuta; |
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21 Abr 2025
05 Mai 2025
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21 Abr 2025
1.1 Desenvolvimento do sistema "diário de bordo" para preenchimento dos motoristas do TJPI e CGJ/PI |
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06 Mai 2025
16 Mai 2025
1.1 Reunião com representantes da TRANSPCGJ, COOTRAN E motoristas para apresentação e capacitação sobre o uso do sistema. |
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16 Mai 2025
16 Mai 2025
4.1 Reuniões periódicas para avaliação dos resultados; 4.2 Ajustes nas regras conforme necessário; 4.3 Feedback contínuo para os participantes. |
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16 Mai 2025
30 Mai 2025
5.1 Promover palestra com foco na disseminação sobre como utilizar corretamente o acelerador, os freios, a embreagem e as marchas; usar um recipiente para armazenar o lixo no veículo; e reduzir o peso excessivo e outras orientações em sustentabilidade |
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30 Mai 2025
06 Abr
Atividades de continuidade até o encerramento do projeto |
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Nenhum risco cadastrado para este projeto